体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”
2025年,使用生物质船运已掌控国内新造船厂网上订单半数,港口物流业红色经济发展转型进人关键点时候。在急剧拉紧的国际性尾气排放标准法规标准与非常高的舰队升级费用间,总数船运怎么样才能推动最快、经济发展的碳节能减排,为职业青睐的着重。
展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。
微通道技术,让碳捕集“轻装上船”
相信于传统化塑料填料塔,该设计利用组件化微检修通道生理生物反应器,使操作系统容积削减约80%,并具备优秀的抗抖动学习能力,适宜集装箱船行车中的多样化工作状况。
模组化设置一同创造谋划上的方便性,船东可利用预期要分时间段安转与强制升级软件软件。这意示着,碳节能降耗不要再是一个项肯定期限性完成任务的重基金开始,而拥有随同的政策与整个市场转变,逐年深入推进、迭代更新强制升级软件的方便考虑。
延伸对话,线上+线下持续交流

